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劳荣枝案写入江西“两院”报告 死刑裁定正报请最高法核准******
中新网南昌1月12日电 (记者 刘占昆 李韵涵)12日下午，江西省十四届人大一次会议举行第二次全体会议。记者从会上获悉，备受社会关注 的劳荣枝案，均写入江西省高级人民法院工作报告和江西省人民检察院工作报告。目前 ，对劳荣枝 的死刑裁定，正依法报请最高人民法院核准 。
当天，江西省高级人民法院代院长傅信平在作法院工作报告时提到，过去五年，江西法院坚决维护法律尊严 、守护公平正义 ，办理劳荣枝案 、三清山巨蟒峰损毁案 、张玉环故意杀人再审案等一批在全国有影响的案件。
江西省人民检察院副检察长丁顺生在作检察院工作报告时也提到 ，过去五年 ，江西检方严厉打击故意杀人 、抢劫等严重暴力犯罪，依法对劳荣枝 、曾春亮等重大恶性案件提起公诉 。
江西省人民检察院工作报告附件中的有关案事例介绍显示，1996年至1999年间，劳荣枝与法子英(另案处理)共谋且分工明确，由劳荣枝在娱乐场所做陪侍小姐，物色有钱人为作案对象，分别在江西南昌、浙江温州、江苏常州、安徽合肥共同实施故意杀人 、绑架 、抢劫犯罪，造成7人死亡。案发后 ，劳荣枝一直潜逃 ，于2019年11月被抓获归案。
2021年9月，江西省南昌市中级人民法院一审判决被告人劳荣枝犯故意杀人罪 、抢劫罪、绑架罪 ，数罪并罚，决定执行死刑，剥夺政治权利终身 ，并处没收个人全部财产。劳荣枝不服，提出上诉 。
江西省高级人民法院工作报告附件中的案例简介披露，2022年11月 ，江西省高院二审裁定驳回上诉 ，维持原判 ，对劳荣枝 的死刑裁定，依法报请最高人民法院核准。该案入选2022年度人民法院十大案件。(完)
碳酸锂价格跌破50万元大关 消费者买车能更便宜吗 ？******
中新网1月16日电(中新财经 葛成) 受供需变化等因素影响，近日 ，一向坚挺 的碳酸锂价格跌破每吨50万元关口。作为新能源汽车 的重要原材料 ，碳酸锂降价将对新能源汽车市场产生何种影响 ？谁又将从其价格下跌中获益 ？
资料图 ：碳酸锂 。 盐湖集团供图碳酸锂“身价”近期跌幅超两成
据上海有色网报价显示，16日 ，电池级碳酸锂均价报每吨47.65万元，价格较2022年11月上旬 的最高点跌幅超过两成 。
回顾价格走势 ，碳酸锂曾在两年左右的时间身价上涨超十倍 。
2021年初，电池级碳酸锂的价格仅为每吨5万元左右，2022年底则涨至每吨近60万元。进入2023年 ，价格回调 ，跌破每吨50万元关口 。
作为锂电 的消耗大户，新能源汽车持续影响着碳酸锂的供需关系，在其价格变动 的过程中起到了推波助澜 的作用。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示 ，2022年，我国动力电池累计产量545.9GWh，同比增长148.5%；动力电池累计装车量294.6GWh，同比增长90.7% 。
在中汽协副秘书长陈士华看来 ，碳酸锂价格变动与供需关系密切相关。此前 ，上游材料开发赶不上下游产业发展的速度，因此涨势明显 。近期，随着国际市场产能快速提升，碳酸锂价格已经出现了明显 的回落 。
业内人士认为，未来，碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态。碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间。
“目前 ，碳酸锂价格已经在期货端降到(每吨)40万元以下 。”据乘联会秘书长崔东树预计，碳酸锂价格未来将回归到每吨20万元左右 的价格 ，甚至更低 。
国泰君安近期发布新能源汽车行业研报指出，2023年 ，锂电产业链有可能出现产能过剩现象 ，进一步加剧竞争。“锂电产业链各个环节均有不同程度产能释放 ，如果新增产能大幅超过行业需求，则可能带来产业链产能过剩，从而影响竞争格局和盈利水平 。”
资料图：汽车运输。王以照 摄买新能源汽车会否更便宜 ？专家：降价是长期趋势
碳酸锂价格下跌 ，买新能源汽车会不会更便宜 ？
崔东树认为 ，考虑到原材料价格下降 、制造规模化以及产业创新等因素，新能源汽车价格下降 是长期趋势 。
据他分析，新能源汽车价格下跌或受到两方面因素影响 。一方面 ，新能源补贴退出有利于企业聚焦市场，有利于降低市场增长的预期 ；另一方面，上游矿产投资带来 的供给充足，碳酸锂价格回归中低位有利于整车价格 的合理回归 。
中新财经注意到 ，近期 ，有车企选择以降低终端价格 的方式抢占市场 。
2023年伊始 ，特斯拉车型降价的消息就引发广泛关注。其中，Model 3起售价降至22.99万元 ，Model Y起售价降至25.99万元，两款国产车型已降至历史最低价。
当地时间12日，特斯拉美国官网也下调了所有车型 的价格。其中，Model 3基础版降价3000美元至43990美元，降幅为6%；Model S基础版降价1万美元至94990美元 ，降幅为10%；Model X基础版降价1.1万美元 ，降幅为9%。降幅最大 的是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元 ，降幅为20%。
国泰君安在研报中提到 ，特斯拉降价背景下 ，新能源汽车在需求端有望得到有效释放。其中，中国和美国市场将贡献主要增量，预计2023年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆，中国新能源汽车将达880万辆以上销量水平 。
山西晋中 的一条汽车生产流水线 。(资料图) 张云 摄中国新能源汽车国际竞争力有望进一步提升
2023年 ，碳酸锂价格若能回归到合理区间 ，谁将从中受益？
首先，在购买新能源汽车 的过程中 ，消费者有望享受到更多优惠 。
其次 ，碳酸锂降价将为产业中下游带来巨大 的成长空间，产业链有望充分受益 。
业内人士认为 ，随着碳酸锂价格回归，储能 、整车厂、新能源汽车等行业有望加速发展，产业格局将更加健康 。
崔东树表示，未来几个月 的电池成本必然明显下降 ，这对改善整车企业盈利带来很大 的利好 。“前期大量的电池投资 ，加之上游预期的调低 ，有利于降低资源价格 。”
最后，中国新能源汽车也有望进一步提升整体国际竞争力 。
崔东树认为，欧美 、日韩等企业的品牌优势虽然明显，但我国新能源汽车的低成本竞争力已经凸显 ，低成本的价格竞争必然 是改变世界汽车格局的核心竞争力。“新能源汽车产业链脱离原来的国际零部件供应商体系，中国力量在汽车零部件体系将日益强大 。”(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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