乘联会 ：1月1-15日乘用车市场零售71.9万辆******
中新网1月18日电 据乘联会公众号18日消息，1月1-15日，乘用车市场零售71.9万辆，同比去年下降21%，较上月同期下降11% ；全国乘用车厂商批发65.9万辆 ，同比去年下降20%，较上月同期下降11% 。
乘联会微信公众号截图新能源汽车方面 ，全国新能源乘用车市场零售18.4万辆 ，同比去年增长20%，较上月同期下降33%；全国新能源乘用车厂商批发18.7万辆，同比去年增长3% ，较上月同期下降38% 。（中新财经）
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“隐形冠军”之父：中国已成为创新的最佳试验场****** 中新社北京8月23日电 (记者 彭大伟 李金磊)“隐形冠军”之父、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙近日在中新社“东西问·中外对话”栏目中表示，德国的优势在于高科技和专精，而中国企业优势则在于发展速度和消费者对创新更友好。 谈及中、美 、德三国企业经营和创新文化 的异同 ，赫尔曼·西蒙认为 ，中国消费者比德国消费者更愿意接受和采纳创新。因此，中国已成为创新 的最佳试验场，尤其 是数字创新。“你真的可以(在此)检验自己 是否能够成功。” 在赫尔曼·西蒙看来 ，中国在许多领域都处于领先地位 ，比如高铁 、人工智能。他举例称，一家德国“隐形冠军”正在上海建设其人工智能中心 。因为他们认为 ，在人工智能产品和流程的研发方面，中国提供了比德国更好 的机会和环境 。 他进一步指出 ，放眼其他领域的德国“隐形冠军” ，比如采矿技术，德国企业已经在中国建立了综合 的采矿技术中心 。因为德国已经不发展采矿业了，但 是采矿业仍然 是中国的重要产业 。 去年，中国启动了一项计划，投入13亿美元以培育1000家新 的“隐形冠军”企业 。赫尔曼·西蒙表示，中国政府正在培育 、支持中小企业的发展 ，通过发展中小企业来促进经济增长非常明智。 清华大学经济管理学院创新创业与战略系教授、技术创新研究中心主任陈劲认为 ，美国企业强在战略创新 、德国企业善于技术创新 ，而中国企业则善于整合资源 、进行商业模式创新 。三国应学习各自优势，取长补短，以实现更好发展。 “如果能够顺应全球化经营 的趋势 ，建立融合不同文化、文明的跨国企业，实现中、德、美合作协同发展 ，这对整个世界经济发展将有很大贡献。”陈劲称 。(完) 彩神1地图 |
