威马汽车涨价 市场竞争白热化******

　　红星资本局消息 ，1月16日 ，威马汽车宣布，于2023年1月1日起针对W6 、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后 ，综合补贴后售价将上涨1.5万元-2.5万元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付 的用户不受此次价格调整的影响。

　　威马汽车称 ，为打破“越卖越亏” 的行业怪象，威马在2022年后半段开始战略性收缩新车交付量 ，并多次实施产品价格调整，以改善公司盈利结构 ，进而更好地支持产品研发和用户服务 。

　　借壳APOLLO出行上市

　　就在1月12日，APOLLO出行(00860.HK)公告，将以20.2亿美元收购威马汽车子公司 ，并将以每股0.55港元 的发行价配发及发行约288.25亿股 。

　　这被视为威马汽车将通过APOLLO出行完成港股借壳上市。

　　接近威马汽车人士向红星资本局表示，此次与APOLLO出行双方战略并购，威马汽车上市路径进一步确定；阿波罗造车产业链与威马造车产业链可实现资源互补 ；战略合并后，威马借机实现品牌向上。据了解，完成尽职尽调后 ，威马或在本年二季度完成挂牌。

　　作为最早一批入局的造车新势力 ，威马汽车2022年接连被曝降薪、财产冻结 ，销量掉出第一梯队。汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出，通过收购APOLLO出行实现港股上市 ，威马汽车不仅能解决资金问题，还能实现品牌与产品战略升级。APOLLO前身是德国小众超级跑车制造商Gumpert，并购后威马汽车将覆盖主流、高端和超豪华三大市场，提升资本市场想象空间，或重回造车新势力前列。不过也有业内人士对此并不看好 。

　　行业或加速洗牌

　　业内普遍认为，“国补”退出后，2023年新能源汽车市场进入完全市场驱动时代 ，加上碳酸锂价格回落和特斯拉(TSLA.US)全球降价的鲇鱼效应，行业或加速洗牌 。

　　进入2023年 ，特斯拉先后大幅下调中国、日本、韩国 、澳大利亚、新加坡、美国 、加拿大以及欧洲多国 的电动车价格 ，引发全球车市震动 。

　　1月6日 ，特斯拉中国宣布对国产车型调价，其中Model 3后驱版降价3.6万元 ，高性能版降价2万元 ；Model Y后驱版降价2.9万元 ，长续航版降价4.8万元 ，高性能版降价3.8万元，创下价格 的历史最低点 。

　　此后，特斯拉在日本降价约10%，在欧洲多国降价1%-20%，在美国降价最高19.7%，部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》 的税收抵免优惠政策，最高降价2.05万美元 。

　　在美国和中国，特斯拉出现了新车和二手车价格倒挂 的现象 。

　　不过降价也让新车销量上升 。特斯拉门店销售人员表示，降价后进店顾客人数激增 。

　　乘联会数据显示 ，2022年，新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点 ；预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36% 。

　　新能源汽车市场增速放缓，特斯拉降价让国内市场竞争白热化。红星资本局注意到，目前在国内与海外市场 ，特斯拉的价格区间已经与大部分造车新势力重合，甚至接近比亚迪(002594.SZ) 。这也让国内新能源车企“出海” 的难度增加 。

　　特斯拉公司副总裁陶琳此前表示，特斯拉 的价格变动 是基于“成本定价”逻辑。业内人士认为 ，在供应链 、规模化生产等优势下，特斯拉 的毛利率远高于同行，仍有降价空间 。

　　根据睿研咨询出具 的报告 ，如果将来零部件价格下降，或特斯拉采用更优化 的生产或零部件替换 ，按2022年Q3 的成本价与2021年Q4 的最低成本价比较，特斯拉还有3万元 的下降空间 。

　　成都商报－红星新闻记者 吴丹若

目前北京重症患者救治情况，市卫健委发布— —******url:https://m.gmw.cn/2023-01/07/content_1303246850.htm,id:1303246850

　　1月6日，在北京新型冠状病毒感染疫情防控工作第433场新闻发布会上 ，北京市卫健委副主任 、新闻发言人李昂介绍 ，医疗救治是当前工作 的重点，北京市立足群众需求，采取扩增发热门诊 、优化急救转运、畅通入院通道、强化医联体协作 、加强重症救治等系列措施 ，有效缓解了就医压力 。目前，全市门急诊量稳步回落 ，重症患者救治呈现向好趋势 ，仍处于高位。

　　李昂介绍 ，本市提升发热门诊接诊服务能力。发热门诊应开尽开 ，全市发热门诊和诊室总数达1263家，其中二级及以上医院303家、社区卫生服务机构960家；采取院内原址扩容、方舱转化、社区巡诊等方式扩容发热诊室数量 ，全市累计扩容诊室449个 ；充实发热门诊诊疗队伍，设置简易药房，满足单纯开药患者需求 ；通过互联网医疗、设置合作诊室和强化分级诊疗等措施 ，满足市民就诊需求 。发热门诊接诊量从2022年12月15日最高峰7.3万人次，逐渐回落到2023年1月4日1.2万人次。

　　本市优化院前急救、急诊、住院流程 。采取扩容增补急救资源、增加调度席位、分流咨询非急危重症需求电话 ，解决市民急救需求；提升全市急诊接诊和留观能力 ，截至2023年1月4日 ，全市急诊实有留观床位2472张 ，可转化急诊留观床位1312张 ，扩容达145.7% ；做好院前急救和医院急诊衔接，打通患者入院治疗通道，实施跨科收治，分流急诊、重症、呼吸 、感染等科室收治压力 。急诊接诊量从2022年12月30日最高峰5.2万人次 ，逐渐回落至目前4.2万人次 。

　　本市强化医联体协作。依托医联体建设网格化三级救治体系 ，推进分级诊疗 。全市组建56个新冠网格化救治体系 ，每个网格均由一所三级医院（或区域医疗中心）作为牵头医院，与若干所二级医院 、基层医疗机构建立分级转诊机制 ，基层医疗机构接诊超过自身救治能力 的重症患者时，对口三级医院开通绿色通道，及时转诊救治 ，经三级医院诊疗并病情稳定 的患者，转至下级医疗构机进行延续输液、吸氧等康复性治疗 ，有效分流三级医院诊疗压力 。

　　本市加强社区医疗卫生机构能力建设。坚持关口前移，加强重点人群排查和早期介入管理 ，对65岁及以上老人 、严重基础疾病和免疫力低下人群，做好健康监测 ，全面动态掌握居民健康情况，对病情症状做到早发现 、早诊断、早治疗，防止病情转重。对符合在社区卫生服务机构用药条件 的新冠重点人群 ，采取早期应用抗病毒药物，同时在全市社区卫生服务中心开展吸氧服务，为全市社区卫生服务中心（站）、村卫生室配备指氧夹4.5万个。

　　本市全力做好重症患者救治。扩容重症救治资源，全市ICU开放床位数从2022年12月中旬 的3000余张增至7000余张 ，二级以上医疗机构经重症医学专业培训 的医师数和护士数分别达到1.4万人和2.8万人。成立由知名专家组成的重症管理评估组，建立专家组分片巡查指导机制，按区域对全市收治重症患者 的二级及以上医院进行巡诊和指导 ，提高重症患者救治规范化 、同质化水平 。

　　下一步 ，将继续聚焦“保健康、防重症” ，全力以赴做好医疗救治工作 ，进一步加大医疗资源建设储备，分级分类救治患者，加强三级医疗救治体系建设，保障重点人群医疗健康服务 ，千方百计提高治愈率 ，降低重症率、病亡率 ，最大程度保障人民群众生命安全和身体健康。

　　转自 ：北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第433场新闻发布会