（新春走基层）24年春运里的坚守 ：以小家“咫尺天涯”换万家团圆******
中新网温州1月18日电(黄慧 范凡)又是一年春运时。近些天 ，人潮涌动中，不计其数 的游子带着对家乡浓浓的思念，踏上归家 的旅途。但对浙江温州站客运值班员王燕波而言，为了守护万家团圆，她与“近在咫尺”的家却 是“远隔天涯” 。
今年春运 是王燕波加入浙江交通集团金温铁道公司后 的第24个春运 。作为土生土长 的温州人 ，过去的24年春运期间，她一年不落地坚守在岗位上 。
回忆这些年 的春运历程 ，其中包含万般滋味，有为候车早产孕妇接生的紧急，有在寒潮来袭时通宵值守维持秩序 的艰辛……多次考验之下 ，王燕波也逐渐成长为一名业务精通、细致周全 的春运守护人。
“列车马上就要检票了 ，请旅客们排好队。持儿童票、临时身份证的 ，请走人工通道……”1月17日6时30分 ，温州站检票口传来王燕波熟悉却又略带沙哑 的声音 。随着返乡客流高峰到来 ，她都会在车票开检前5分钟，穿梭在排队 的人群里 ，提醒检票注意事项，确保大客流能快速进站上车。
作为客运值班员 ，她 的主要工作就是负责班组工作安排、旅客候车引导 、处置突发情况等。多年的春运经历 ，让她不仅能顺利化解一切“疑难杂症”，在工作中还总 是多想一步 、多走一步、多说一句，做旅客“暖心人”。
6时55分，候车厅准时响起K2906次列车的停检广播 ，乘坐K944次列车 的旅客们立马蜂拥而上 ，将应急检票通道堵得水泄不通。“2906还有一个 ！还有一个 ！”这时 ，对讲机传来安检口的呼叫 。
“大家请让一让，把应急验票通道让出来 ！”“行李往边上挪一挪！”王燕波立即开始清理应急通道，确保晚到的旅客能顺利上车。“早上这两趟车是接连检票 ，而且K944次客流比较大，K2906次停检这一会 ，应急通道就会被K944次 的大客流堵住，所以通道清理很重要 ，每一秒都是关键。”
王燕波说 ，“春运如同‘赛场’，需要争分夺秒地守护好旅客出行之路 。”在她口袋常装 的小本子上，记录着每天开行 的车次和人数，重点标注出大客流列车 ，根据客流灵活调整开检时间。除了类似K2906次 、K944次列车需要短时间内组织大客流上车外，她还用贴心服务温暖着旅客出行。
某一次 ，王燕波接到一名年迈老人 的求助，老人独自返乡，买不到铺位，她迅速联系列车长，并送老人上车 ，为老人办理补票手续 。由于老人携带现金不够 ，使用的又 是老年机，她毫不犹豫地垫付了补票费用。
春运期间，王燕波总会“扎”进候车室 ，举起喇叭，提醒旅客正在检票 的车次和做好防疫措施 。工作空档 ，她也会拿着喇叭去广场引导 ，提前组织旅客进站上车，缓解高峰压力。一天下来，她平均行走超两万步 ，说上千句话 。
王燕波还有着另一个身份——温州站客运党支部委员 。同事们都习惯称呼她为“波姐” ，因为她就像知心姐姐那般温暖着身边 的每一个人。
“波姐 ，挺不好意思的 ，现在春运大客流，但我父亲肺炎住院 ，老婆也感染了，小孩没人照顾 ，我能不能申请年休 ？”刚升级当爸爸的客运员兰福熠纠结了很久，还是拨通了王燕波 的电话，语气中尽是无奈 。
“你放心照顾家里 ，工作 的事 ，别担心。”挂上电话，王燕波就开始忙着人员排班，可怎么排都还差一个自助设备引导员 。
正当她愁眉不展时 ，处于高中寒假期间 的儿子自告奋勇说：“要不我去当志愿者吧 ，暑运 的时候你们教过我如何使用自助设备。”就这样，人员问题解决了。值岗当天，王燕波早早带着儿子到站 ，开展岗前培训后才放心去忙自己的事 。看着儿子淹没在人海 ，王燕波担忧之余，眼底尽是欣慰。
春运期间，大家常常一忙就忘了吃饭 。王燕波只要得闲 ，就替岗各个岗位，安排班组人员轮流吃饭 ，而她自己的午饭断断续续到下午两点多才吃完。她开玩笑道：“这 是健康饮食 ，少食多餐。”
夜幕降临，最后一趟列车作业完毕后 ，王燕波终于脱下已被汗水打湿 的防护服，踏上去往医院的路 。谁也想不到，每天最早到岗 、最晚下班 ，照顾到每一个人的王燕波 ，其实一直都在单位和医院两头跑，照顾因肺炎住院已八十多岁高龄的父亲。
在金温铁道公司，还有许许多多个“波姐” 。她们提前到岗、延迟下班，加班加点只为确保旅客运输平安；她们舍弃小家 ，和同事们并肩作战，坚守一线，只为守护万家团圆 。(完)
政策红包密集释放 汽车消费券助力扩内需******
汽车消费券助力扩内需
汽车业 是国民经济重要 的支柱性产业，是拉动内需、扩大消费 的重要领域之一。近期，天津 、沈阳 、郑州、济南、三亚 、南昌等地陆续出台汽车消费促进政策 ，其中发放汽车消费券 是一种重要方式 。
业内人士认为 ，汽车消费券数量较多 、金额可观、使用灵活，能有效配合商家开展促销活动，激发居民消费热情。未来 ，随着中国经济持续回暖以及居民消费需求加速释放，汽车市场有望在拉动内需中发挥更加显著的作用 。
政策红包密集释放
中国汽车消费整体态势如何？
中国汽车工业协会近日发布的数据显示，2022年，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆 ，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长。中国汽车产销总量已连续14年居全球第一 。同时，商务部有关负责人表示，受疫情和前期有关支持政策退出等因素影响 ，中国汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力。
对此 ，不少地方都将汽车消费券作为“政策红包”发放 ，提振本地汽车消费。
在天津 ，市政府决定在春节前夕再安排市级财政资金1.15亿元用于发放第二期“津乐购”消费券。其中汽车消费补贴安排资金6000万元 ，占同期消费券总额 的比重超一半 。
“汽车消费券共分为四档。购车金额5万元(含)至15万元(不含)的每辆补贴2000元；购车金额15万元(含)至25万元(不含) 的每辆补贴4000元 ；购车金额25万元(含)至35万元(不含) 的每辆补贴5000元；购车金额35万元(含)以上 的每辆补贴6000元。”天津市商务局局长孙剑楠说 ，1月11日开始 ，在指定汽车销售企业购车并开具购车发票 ，即可通过银联“云闪付”APP指定页面上传相关购车证明材料，申领政府购车补贴资金 ，待相关材料审核通过后即可领取。
在河南郑州，“兔年迎春”5000万元汽车消费券于1月5日上午开始正式发放 。此次活动将统一发放5000万元汽车消费券，其中燃油车消费券发放7720份、价值3000万元 ；新能源车消费券发放4200份、价值2000万元。
郑州市商务局二级调研员林继民说，此轮汽车消费券按燃油车和新能源车划分了不同 的标准。其中 ，购置燃油车 的消费券分为3000元和5000元两种。裸车开票价在5万元(含)以上至15万元(不含)以下 的燃油车，可享受3000元的消费券；裸车开票价15万元(含)以上 的燃油车，可享受5000元 的消费券。新能源车消费券档位设置与燃油车相同 ，但每档比燃油车再增加1000元补贴额度 。“凡购买5万元以上小型非营运车辆者 ，包括燃油车 、新能源车、皮卡车等 ，都可以申请领取汽车消费券 。此举旨在有效提振消费信心，优化广大市民购车体验 。”林继民介绍。
中国社科院工业经济研究所研究员周民良在接受本报记者采访时说 ，“中央经济工作会议明确提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’‘增强消费能力 ，改善消费条件 ，创新消费场景’ 。汽车作为居民日常消费中最大宗的工业品，产业链长、辐射面广 、牵涉就业多、带动作用强，是提振内需 的重要发力点 。”周民良说 ，近期 ，天津、郑州 、沈阳等地陆续发放汽车消费券 ，是一项十分积极 的举措，有利于发挥内需“催化剂”的作用，激发居民消费潜力、加快促进经济回稳向好 。
供需两端活力增强
汽车消费券 的影响力如何 ，分处需求和供给两端的消费者和企业最有发言权。
“我买这辆车挺‘香’ ！政府提供 的消费券及各类补贴让我额外省了7500元！”家住山东青岛的陈晓安说 ，3个月前 ，她购买了属于自己 的第一辆汽车 。作为上班族 ，汽车可以让自己更舒适地通勤 ，但由于刚工作不久 ，买车也要精打细算 。“青岛市政府依据车价与购买车辆动力类型有不同额度的消费券 ，有些银行和区政府也提供了配套 的同享消费券 。买车那会儿，我准时上闹钟在手机上抢券 ，最终圆了买车梦 。”她说 。
在湖北武汉工作 的李烽最近也盘算着换新车 的事，汽车消费券 是他购车决策 的重要考虑因素之一。“我刚工作时买了一辆北京现代牌汽车作为代步工具 。如今，随着使用年限的增加，电瓶老化 、空调损坏 、零部件磨损等问题日益突出，每年用于维修保养的费用就有上万元。”李烽说，目前新能源车设计新颖且使用成本更低，而且不少地方的汽车消费券对新能源车 的支持力度更大 ，自己打算买一辆新能源车。“我争取赶上这一波 ，今年就搞定 ！”
面对消费者的热情 ，车企积极响应，抢抓汽车消费券带来 的商机。
大7座SUV 、智行驾驶辅助系统 、品牌方100% 的购置税补贴 、3年3次免费基础保养……2023年1月1日至20日 ，江铃福特汽车科技(上海)有限公司密集推出一系列全新产品，乘着汽车消费券的东风抢抓市场机遇。
1月13日8时30分开始，赛力斯集团“问界”系列部分车型提供全新的优惠价格 ，该系列车型还将陆续进行OTA升级(在线升级)，进一步优化车主 的智慧出行体验。
赛力斯集团相关业务负责人姜卫告诉本报记者，目前新能源汽车市场正从政策驱动转向消费驱动 ，市场潜力巨大。其中，汽车消费券在一定程度上可以激发新购和换购客户的购买热情，缩短客户决策时间。不仅如此，汽车消费券在满足消费者购车需求 的同时 ，还能有效辐射汽车售后服务市场，激发持续消费活力 。“赛力斯集团将通过流程标准 、保障体系 、服务产品 、数字化服务 、极致体验等方面共同升级来建设全新的服务体系，全面提升客户体验。”姜卫说 。
与此同时 ，广大经销商也嗅到了商机 。“我们会充分利用汽车消费券等政策补贴的有利时机 ，配合厂家促销 ，最大力度推出优惠促销，提高新车销量 。”新疆卓辉汽车销售服务(集团)有限公司总经理向金萍说。
夯实消费回暖基础
从更宏观 的视角看，汽车消费券 的撬动作用不可小觑 。天眼查数据显示 ，截至2023年1月13日，全国现存企业(状态为存续 、在册 、正常营业 的企业)中 ，主营业务范围与汽车生产 、销售、保养有关 的约487.63万家 ，与上年同期相比增加7.4%。其中，广东 、山东 、江苏 、浙江、河北 、河南 、四川 、安徽等地汽车存量企业数量较多。
周民良表示，目前汽车消费券 的发放以政府为主，不少企业 、商家也纷纷推出配套促销措施 ，这有利于形成促进汽车生产和消费 的合力。在这一过程中，汽车企业和销售商家尤其要注意 ，汽车属于耐用工业品，居民买车只是消费周期 的起点 ，售后服务市场空间更加广阔 。
“鼓励汽车消费 是扩内需、稳增长 的重要抓手 。因此 ，汽车消费券的设计和发放也要在精细、科学 、公平、合理上下功夫 。”周民良说 ，比如汽车消费券中很大一部分资金来自财政补贴 ，汽车消费券应该重点面向无车和仅有一辆车 的家庭，支持其购车或置换 ；再如，由于大型城市往往路面交通拥堵 ，公交地铁发达，汽车消费券应重点向出行需求较大 、人口密度较低的中小城市和农村地区倾斜，从而帮助这些地区打通要素流动障碍 、释放内生增长动力、夯实经济回暖基础 。
对于车市的前景 ，商务部新闻发言人束珏婷说，中国经济韧性强 、潜力大 、活力足，随着疫情防控措施不断优化调整，今年经济运行有望总体回升，这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑。综合各种因素，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。
束珏婷表示 ，商务部将会同相关部门多措并举 ，继续推动稳定和扩大汽车消费。一是抓政策落实 ，加大汽车消费政策文件落实督导力度，及时推广地方好经验好做法 ，确保政策落地见效。二是抓措施完善 ，会同有关方面研究扩大二手车流通、支持新能源汽车消费、促进老旧汽车报废更新等政策措施，着力破解汽车流通 的堵点 、难点问题，促进汽车梯次消费 、循环消费 。三是抓环境优化 ，协同相关部门支持充电设施、停车设施建设和提高汽车消费金融服务水平，持续优化汽车消费环境。四是抓制度健全 ，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》 ，促进汽车消费市场持续健康发展 。
王俊岭
