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西北社火压轴春节“大戏” 传统非遗竞逐“中国式狂欢”******

  (新春见闻)西北社火压轴春节“大戏” 传统非遗竞逐“中国式狂欢”

  中新社兰州2月3日电 题 :西北社火压轴春节“大戏” 传统非遗竞逐“中国式狂欢”

  中新社记者 冯志军

  “不点花灯月不圆,不耍社火难过年 。”随着元宵节临近,春节压轴“大戏”社火在西北地区的展演渐入佳境 。尽遣传统非遗“家珍” 的各地社火 ,酣畅演绎着各具特色的“中国式狂欢” 。

2月2日(农历正月十二) ,甘肃永登县举办“非遗过大年 ,文化进万家”系列展演活动,当地13支社火代表队同台表演舞狮子 、划旱船、踩高跷、跑龙灯等绝活,还有被称为“天下第一鼓” 的兰州太平鼓和秧歌队紧随助阵……这座不大的县城,吸引超过10万人围观 。图为具有西北特色 的舞狮表演 。 中新社发 戴文昌 摄

  2月2日(农历正月十二),甘肃永登县举办“非遗过大年,文化进万家”系列展演活动 ,当地13支社火代表队同台表演舞狮子、划旱船、踩高跷 、跑龙灯等绝活 ,还有被称为“天下第一鼓”的兰州太平鼓和秧歌队紧随助阵……这座不大 的县城,吸引超过10万人围观。由于围观人数越聚越多 ,之前划设 的“舞台”不断被压缩 。

  类似热闹非凡的场面 ,连日来在陕西 、甘肃 、青海、宁夏、新疆多地上演,一些城市 的演出还专门设置了交通管制线路和时段,以保障民众参与其中。部分较大型 的社火展演比赛 ,还采用现场直播等现代传媒手段 ,增强了民间社火 的传播力和影响力。

图为被称为“天下第一鼓” 的兰州太平鼓表演。 中新社发 戴文昌 摄

  社火是中国民间一种庆祝春节 的传统庆典狂欢活动,具体形式随地域而有较大差异 。由各乡村村民自发组织的社火活动 ,规模从几十人到上百人不等 ,包括锣鼓手、舞狮等 。社火经过之处,围观民众燃放爆竹迎接,并赠予烟酒等礼物。

  今年76岁的甘肃省级非物质文化遗产会宁民歌代表性传承人张玉兰说,作为祖祖辈辈传承下来的春节压轴“大戏”,社火包含了传统文化中 的许多非遗项目 ,展示内容多为爱国 、从善、尽孝等历史典故 , 是当地参与人数最多,也 是民众喜闻乐见 的民俗活动之一。

  “我们老一辈人对传统社火有很深 的感情,大家通过耍社火 、看社火 ,来释放一年 的疲惫辛劳 ,祈求今后 的生活越来越好!”张玉兰说 ,30多年来 ,她每年都参加社火表演,把自己知道 的民歌 、民俗故事教给年轻人来传承民俗文化,让大家过一个热闹、欢快的春节。

  “现在农村多是老人,年轻人长年外出打工,我总 是在担心社火的传承问题,现在看来这种顾虑可能有点多余了 。”甘肃武威市“返乡人”张宏连续“追”了当地多场社火表演后表示 ,实际演出中 ,老年人不少 ,年轻人也没落下,他对这种“家乡年味” 的传承信心倍增 。

图为具有西北特色的舞狮表演 。 中新社发 戴文昌 摄

  在甘肃定西市漳县三岔镇,“闹社火”已成为当地一张新名片。当地社火演员贾月玲说,近年来 ,当地的社火队伍不断壮大 ,有70多岁的老人 ,也有20多岁的学生 ,填词的、谱曲 的、拉二胡 的 、敲扬琴 的一应俱全,在保留传统故事为内核的基础上,艺人还会结合时代元素进行编创。

  “小初一,大十五 。”随着西北各地如火如荼进行 的社火展演,人们和着锣鼓节拍,载歌载舞表达着喜悦的心情 ,寄托着对幸福生活的憧憬与追求 。(完)

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    (新春见闻)复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”******

      中新社凉山1月17日电 题:复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”

      中新社记者 王鹏

      17日上午11点,经过3小时车程 ,一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ,站台瞬间拥挤起来。成都游客姜亮一家四口走进阳光里,开始了春节度假 。“我们就是来大凉山晒太阳 的!”他笑着说 。

      1个多小时后,彝族青年拉冲坐上同一列动车,向400多公里外 的成都疾驰而去。春节临近 ,这位舞蹈演员要去省城参加表演。他透露 ,随着新成昆铁路全线通车 ,公司在成都的演艺业务多了起来 。

      2023年春运,开通不久的新成昆铁路将时空距离折叠 ,成都至凉山彝族自治州首府西昌 的火车旅行时间,由10多个小时缩短至3小时 ,造就了成都与大凉山 的“双向奔赴”。

      列车上,遇到汉语讲得不好 的彝族老乡 ,26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流。他说 ,这条铁路全线通车好几天后 ,仍不敢相信,“像做梦,因为凉山人对这条铁路渴望太久了 ,以前的慢火车太慢了 。”

      吉克日古所说的“慢火车” ,是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最的成昆铁路。几十年来,它是中国西南山区 的物流大通道 。开行于这条铁路上 的绿皮火车, 是彝族娃娃们 的“校车”,也是彝族百姓的“赶集车” ,更连接着山外 的世界 。

      “以前坐老成昆铁路到成都,要十几个小时,雨季经常断道 ,很不方便 。”吉克日古说 ,随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通 ,大凉山多了一条对外大通道 ,“外面的人更方便进来了解凉山,彝族人走出大山也更容易。”

      对成都市民姜亮来说 ,新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少,很早就想来西昌晒太阳 ,但太折腾。”他说,复兴号把大凉山和成都连接了起来,使“好耍” 的成都人到西昌旅游成为一种日常 ,“周末想走就走” 。

      成都人涌入大凉山,给当地旅游业带来了大量客源。在邛海边经营民宿 的林帆说 ,自新成昆铁路去年12月26日全线通车,酒店几乎每天满房 ,绝大多数客人来自成都,春节假期也早已订满 。

      这场“双向奔赴”,对成都人来说也许 是多了一个旅游目 的地,出行更便捷 。但对大凉山 的彝族人来说 ,意味着更多。

      “大山外 的人能进来,大山里的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来 ,虽已摆脱贫困,但对彝族人来说 ,“这是一条通向更广阔的世界 的路” 。

      长期在凉山表演 的拉冲感触更深 。“以前去成都表演,火车慢 ,汽车堵 ,飞机贵 。现在3小时动车直达 ,超级方便。”这位23岁 的彝族青年 ,今年可能将第一次在成都过年,“也许以后我们还会去北京表演 。”说起未来生活 ,他眼里闪着光 。

      新成昆铁路的受欢迎程度,从车票销量可窥一斑 。列车长高翔透露,通车以来一直 是“春运状态”,每天十余趟成都往返西昌的动车均满员 ,需提前几天抢票 。吉克日古也告诉记者 ,通车以来,很多彝族乡亲好友问他 ,“日古 ,我怎么买不到票 ?你能帮我买到吗 ?”

      从小在彝族村落长大 的吉克日古,求学时常乘坐慢火车,正 是看到制服笔挺的列车员 ,才立志去铁路工作 。如今已穿上制服成为复兴号列车员的他 ,知道自己 的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃,“好好读书 ,像吉克日古一样,长大后去大山外 的世界 。”(完)

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