2023春运高位运行 ：如何答好新“考卷”******
【贯彻党的二十大精神·推动高质量发展】
1月7日 ，一年一度 的春运“大考”正式拉开大幕。不再落地检 ，不再隔离，不再查健康码……作为疫情防控进入新阶段后 的第一个春运 ，今年春运备受全国人民 的关注。
回家过年， 是中国人最深层 的情结 ；趁着春节来一场旅行 ，也 是许多家庭一年中最重要的期待 。过去三年，在“就地过年”的倡导下，许多家庭中 的成员分散在各地 ，未能与家人在春节团聚。如今，随着防疫新政 的落地，回家的温暖正在期待中升温 。不论是踏上回家 的归途，还 是走在旅行 的路上 ，不管目 的地在何处 ，春运 的方向就是家 的方向 。
尽享团聚 客流量显著提升
春运首日 ，在中原大地上 ，郑州东站的候车大厅内南来北往 的乘客熙熙攘攘 ，候车大厅服务台上摆放着的年宵花束年味十足 。
57岁 的刘大妈一手拎着一捆山药 ，一手提着几包大枣和胡辣汤料 ，眼睛时刻关注着候车大厅屏幕上的车辆信息表，生怕错过了高铁。
“今年我去北京女儿家里过年 ，她工作比较忙 ，已经两年没回来了，我这次去正好给她带点家乡的特产 ！”刘大妈话语中洋溢着掩饰不住 的兴奋 ，“去年高铁提速，从郑州到北京只需要2小时11分钟 ，现在出行也方便 ，以后我可以常去看女儿了！”
与此同时，在祖国 的北方，一台从哈尔滨站始发的Y687次旅游专列正缓缓驶离站台 ，踏雪寻冬 。据悉 ，这是今年春运期间开行的首趟冰雪环线旅游专列，大量来自我国华东、华南等地区 的游客搭乘专列，开启冬日畅游北国风光之旅 。
“我早就想来东北看看真正 的大雪长什么样子了！但这几年由于疫情原因，一直没有出过远门。今年政策调整了，学校也放假得早 ，我就跟爸妈一起来这边过新年 。”列车上 ，21岁的广州小伙王博文被窗外的雪景所吸引。据他介绍，今年寒假他要趁着这个空闲 ，把雪乡 、雪景和滑雪统统体验一遍。
不论 是返乡还 是旅游 ，对于正在亲历今年春运的旅客来说 ，都能明显感受到客流量的显著提升。根据交通运输部初步分析研判，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期的70.3%。从客流构成看 ，预计探亲流约占春运客流 的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10% 。
同程研究院首席研究员程超功表示，与2022年同期相比 ，2023年春运表现出强劲 的复苏势头 ，铁路 、民航、公路 的旅客发送量预计会有较大幅度增长。客流量整体走势方面 ，春节前 的客流高峰较往年相对平滑，但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显 的叠加效应，客流高峰时段传统返乡线路 的运力仍然偏紧 。
正因如此 ，为了进一步满足旅客 的出行需求 ，交通运输部门采取了多种方式增加运力。数据显示 ，今年春运全国铁路最大客座能力比2019年增长11% ，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ，客座定员可以达到914万人 。国铁集团客运部主任黄欣表示 ，铁路部门将统筹用好去年开通 的新线和新站资源 ，以及新投用 的复兴号动车组等先进装备 ，增强路网整体功能，提升客运能力。
此外 ，春运期间全民航日均安排客运航班11000班 ，中国民用航空局总飞行师万向东表示，虽然这个数字不及2019年春运 ，但民航局将积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下，支持春运期间国内航线加班 ，鼓励航空公司更灵活地调配运力 ，满足春运期间热点地区 、热点航线 的旅客出行需求 。
保障有力 旅途中收获温暖
“这几年坐飞机都没有这么方便了 ，现在简直 是‘畅行无阻’ ！”8日 ，在北京大兴机场 的航站楼内 ，冉宇踏上了春节前最后一趟出差 的旅途 。
据冉宇介绍 ，出差 是他工作中非常重要 的一部分。两年来，他每次乘坐飞机前都要提前3小时来到机场，就 是因为扫码、测温、报备等多种防疫措施可能会导致旅客排队 ，从而耗费大量时间。“现在又恢复了曾经的无纸化乘机，对旅客来说真 的方便多了。”
良好 的服务保障能够在春运中给旅客带来更多幸福感，方便 、快捷的服务体验不仅可以提升出行效率，还可以让旅客在回家路上尽享愉悦的心情。
春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示，今年春运，交通运输部门将加强各种运输方式信息共享和运力对接，不断提升旅客换乘效率 ，及时增开售票窗口 、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票 、电子客票 、自助验票等服务，扩大无纸化 、无接触服务范围。积极关爱帮扶老幼病残孕乘客，完善无障碍设施，提供必要 的出行帮助。
其中，中国铁路南昌局在11个学生流主要地车站，为学生团体旅客提供预约进站 、专区候车、优先检票上车服务；中国铁路呼和浩特局则在部分车站为候车旅客送上精心准备 的春联和福字 ，向广大旅客送上祝福；北京大兴机场针对12至17岁没有家长陪同 的青少年群体推出“无成人陪伴青少年服务” ，弥补青少年这个无人陪伴旅客群体服务的空白 ；上海浦东和虹桥机场则为需要帮助的旅客提供无障碍洗手间、独立母婴室、安检无障碍通道和私密检查室等无障碍延伸服务……
“这几年 ，虽然疫情影响了很多旅客的出行，但作为经常出差的‘赶路人’ ，我可以真真切切感受到出行体验的一步步改善以及‘交通人’的无私付出 。”冉宇说 ，如今出行条件越来越好 ，服务质量越来越高 ，旅客在春运中收获的幸福感自然越来越多。
据悉，今年春运期间 ，铁路部门将全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个，同时在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 ，旅客在办理补票、变更等业务时，不再收取手续费；民航部门也进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。
每年春运对交通运输部门来讲都是一场“大考” ，今年的“考题”可能更难。徐成光说 ：“全体交通人都深知做好今年春运工作的极端重要性 ，我们将以最大能力、最佳状态 、最优服务，努力打造平安春运、健康春运、便捷春运、舒畅春运 。”
未雨绸缪 多措并举保安全
不论 是民航还 是铁路，今年春运以来 ，在为旅客提供便捷服务 的同时 ，如何在满足群众出行需求下降低疫情传播风险 ，成为交通运输部门需要面对 的挑战 。
早前 ，铁路部门已经明确，倡导旅客错峰出行，减少人员聚集 ，强化车站客流组织，积极推广无接触式服务 ，引导旅客有序分散进站候车 ，保持安全距离。民航局也明确要求做好疫情防控相关工作 ，持续做好客流引导 ，尽可能为旅客提供无接触式服务，并做好一线员工健康监测和重点场所清洁消毒、通风 ，降低旅客感染风险，让旅客安心出行 。
“春运是人员流动规模最大、出行最为集中 的时期 ，百姓回乡过年、探亲访友的愿望较为强烈 ，特别是农村地区群众返乡、探亲访友 、赶集赶场等出行需求增加 ，新冠疫情向偏远农村地区扩散 的风险明显增大。”交通运输部运输服务司相关负责人表示，旅客在出行前可多关注交通部门的出行提示，提前做好出行规划，备足随身携带 的个人防护用品 。
此外 ，据北京市交通管理局工作人员郅煜介绍 ，如今许多百姓已经“阳”过或正在“阳”，有发热、咳嗽等症状者 ，为了缓解症状 ，多数人会吃退热类药物及止咳药物 。很多止咳药和感冒药中都含有引起眩晕和嗜睡 的成分 ，服用后会出现嗜睡、头晕、反应迟钝甚至视觉模糊等副作用。
“如果春运期间需要驾车出行，服药后所出现 的眩晕或幻觉会使人难以集中精神，势必影响驾车安全，很容易酿成祸患。”郅煜表示 ，如今药物种类繁多 ，每个人遇到的副作用不尽相同 ，建议服药前仔细查阅说明书，如服药后出现身体不适或上述不良反应时，应待好转后再驾驶或使用其他交通工具 。
郅煜还指出，部分“阳康”后的驾驶员可能会有胸闷 、气短、头晕等情况。如遇这些情况 ，要注意补充水分 ，及时休息 ，不疲劳驾车，开窗通风 。
对于选择铁路或民航出行 的旅客来说，今年春运则要提前规划好行程时间，避免在候车室、候机室等人员密集场所长时间停留。专家表示，在候车 、候机时 ，需全程佩戴一次性医用口罩及以上级别口罩 。在旅途中 ，还要尽量减少在交通工具上 的用餐或饮水次数 ，打喷嚏时用手肘或纸巾遮掩，减少病毒散播风险。
另外 ，现在许多人有随身携带酒精消毒喷剂的习惯，但不论是乘坐火车还 是飞机，酒精均属于违禁物品 ，旅客不仅不能随身携带 ，而且不能托运。旅客在旅途中如有消毒需求，可以随身携带处于完整包装下 的消毒湿巾、棉片 ，但限于个人自用的合理数量 。
“运输安全历来是春运工作 的重中之重 ，相信在大家的携手努力下，今年春节一定 是一个安乐祥和 的幸福年！”交通运输部运输服务司相关负责人说。
(本报记者 訾谦)
【思享家】坚持胸怀天下，推进新时代党的理论创新******
作者 ：艾四林（清华大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院院长、教授）
我们党之所以能够走到今天，从弱到强 、从小到大，取得一个又一个胜利，一个重要原因 是始终将马克思主义基本原理同中国具体实际相结合 、同中华优秀传统文化相结合，不断开拓马克思主义中国化时代化新篇章 ，实现理论上 的创新。这“两个结合”充分说明了马克思主义从普遍到个别的历程，是推进党的理论创新 的根本途径，是中国化时代化马克思主义理论之树常青的奥妙所在。在此基础上还有另一个方面也是十分重要的 ，那就是我们党在进行理论创新的时候始终立足于中国实际 ，又放眼世界胸怀天下。党的二十大报告用“六个坚持”科学凝练了习近平新时代中国特色社会主义思想 的立场观点方法，概括了习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论。“六个坚持”其中之一就 是必须坚持胸怀天下。必须坚持胸怀天下既构成了习近平新时代中国特色社会主义思想 的世界观和方法论，也 是指引我们进一步推动党的理论创新的重要途径。
“必须坚持胸怀天下”体现了马克思主义的初心和使命 。人类情怀是马克思主义鲜明的品质。习近平总书记在纪念马克思诞辰200周年大会上曾经这样强调，马克思主义博大精深，归根到底就是一句话 ，为人类求解放 。在马克思之前 ，社会上占统治地位 的理论都 是为统治阶级服务 的 。马克思主义第一次站在人民的立场探求人类自由解放的道路 ，以科学 的理论为最终建立一个没有压迫 、没有剥削 、人人平等 、人人自由的理想社会指明了方向 。因此 ，离开了人类的情怀 、世界的眼光 ，离马克思主义也就相距甚远了。中国共产党 的诞生 是中国近代历史发展的结果，是中国近代工人运动发展的结果，也是国际共产主义运动发展的结果，更 是顺应世界发展大势的结果。中国共产党从诞生 的那一天起就 是以马克思主义为指导的 ，我们之所以在众多 的思潮当中、众多的主义当中选择马克思主义为指导，正是因为对马克思主义科学性先进性深信不疑，这也正是对马克思主义“人类情怀” 的认同 。因此，人类情怀 、世界眼光 是中国共产党人 的基因，选择了马克思主义为指导就选择了真理 的制高点 、选择了道义的制高点 。回顾我们党一百多年的历程 ，始终 是把为人类作出更大贡献作为自己的使命 。一百多年 的历史证明，我们党既 是为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴 的政党 ，也是为人类谋进步 、为世界谋大同的政党，只有更好地理解这“四为四谋” ，才能正确把握我们党完整 的初心和使命 。
“必须坚持胸怀天下” 是我们党百年理论创新和实践创新 的宝贵经验。回顾这一百多年的历程 ，可以清晰地看到无论 是在革命 、建设 、改革各个历史时期还 是在新时代 ，我们党始终是以世界眼光关注人类的前途命运 ，始终从人类发展大潮流、世界变化大格局 、中国发展大历史来正确认识和处理同世界 的关系。一百多年来，我们党始终和外部世界处于相互的互动当中 ，并在这种互动当中不断开创革命道路，乃至于今天的现代化道路。回顾中国革命之所以能够走上胜利发展 的道路 ，很重要的一个原因就 是吸收了世界无产阶级革命的经验，也吸取了世界无产阶级革命 的教训 。我们能够走出中国式现代化新道路 ，创造人类文明新形态 ，提出中国自身发展逻辑，很重要的两点恰恰是西方现代化和苏联以及其他国家 的社会主义现代化建设构成了中国式现代化 的借鉴。党 的二十大报告谈到了中国式现代化五个方面 的中国特色，每一个方面都 是以西方现代化作为借鉴 的， 是对应西方现代化而言 的 。这种对着讲不 是语言的游戏，而是实践当中我们 的创造，是实践成果的反应，实践当中我们就 是这么做 的。因此可以发现，中国式现代化 的开创以及顺利推进都是基于我们 的世界眼光 ，基于我们党具有的人类情怀。我们党的领导人在不断的理论创新和实践创新中形成了自己独特 的世界观和全球观，都 是面向世界 的 、着眼人类未来发展 的重大理论和实践创新，也因此对世界产生了深远的影响。
“必须坚持胸怀天下” 是中国化时代化 的马克思主义走向世界 、为人类作出更大贡献 的重要途径。新时代新征程对中国化时代化 的马克思主义提出了更高 的要求，也提出了更强 的挑战。新时代新征程 ，中华民族伟大复兴进入关键时期，中国同世界 的关系发生历史性 的新变化 。我们日益走进世界舞台中央 ，走向世界舞台中央 的中国具有什么样世界眼光 、具有什么样 的人类情怀，直接影响了我们能否真正在世界舞台中央持久地站立。一个没有世界眼光 、没有人类情怀 的民族不可能走向世界舞台中央 ，也不可能持久地占据世界舞台中央 。建设社会主义现代化强国进程中会面临很多 的问题与挑战，其中很重要的一个挑战 是来自外部环境的变化，就 是世界环境 的变化。世界百年未有之大变局在往深层次方向发展 ，如果不能够洞察这个变化的逻辑及规律，中国自身 的建设就很难顺畅地推进 。所以要想谱写马克思主义中国化时代化新篇章 ，既要立足于中国大地汲取中华优秀传统文化的滋养 ，回答好中国之问 ；又要拓展世界眼光 、洞察人类发展进步潮流 ，以宽广 的胸襟吸收人类一切优秀文化成果，回答好世界之问 。
（文章为作者在“第四届习近平党建重要论述研究论坛”上 的发言 。光明网记者刘梦甜整理。）
