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【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈 ,打造基建速度名场面******

  中新网北京10月10日电 题:“基建狂魔”出圈 ,打造基建速度名场面

  记者 李金磊

  中国为什么会被世界称为“基建狂魔”?看看这些名场面就明白了。

  9小时改造火车站 马斯克惊叹

  “基建狂魔” 的速度有多快 ?眼睛一闭一睁 ,9个小时过去了 ,一座火车站改造完了 。

  这座一夜之间“换血” 的火车站是福建龙岩火车站 ,由中铁四局施工 。2018年1月19日18:30,随着现场总指挥一声令下,1500余名工人同时上阵。要在9个小时内完成火车站 的大改造,施工时间非常紧张。

  此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工 ,共包含4个龙口 ,7个拨接工作面3组道岔拆除 、3组道岔插铺 的施工。机器轰鸣 、火星四溅 ,密密麻麻的工人有条不紊分工协作 ,画面犹如电影大片 。

  最终 ,1月20日凌晨2点多 ,经过近9个小时的紧张奋战 ,工人们圆满完成了道岔拆铺 、拢口拨接 、信号换装I级施工,龙岩站站改拨接顺利完成,漳龙铁路、赣龙铁路 、赣瑞龙铁路 、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房 。

龙岩站9小时完成大改造 。 供图龙岩站9小时完成大改造。 中铁四局供图

  龙岩站站改拨接是南龙铁路管线内最大 的一次拨接 ,此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础,南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时 。

  9小时改造火车站的场面让世界再次为中国速度折服 。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞,并感慨 :“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍 !”

  8小时拆完589米立交桥

  “基建狂魔” 的速度有多快 ?眼睛再一闭一睁 ,8个小时过去了,589米长的立交桥拆没了。

  一夜之间被拆除的是江西南昌龙王庙立交桥 。这座立交桥建于1992年,在2017年被拆除时已经“服役”了25年。

  之所以要拆掉它 ,是因为这座立交桥属于“单纯式”立交 ,随着南昌交通 的发展 ,龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行的需要 。所以,要拆除旧桥建新桥 。

  但 是拆桥困难重重 ,该桥位于主城区 ,交通流量大,不能长时间封闭 ,总工期不到60小时,工期极其紧张,而且工程量大 ,全桥长589米,宽16米 ,最高处达7.6米,同时地下管线复杂 ,施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响。

  但这难不倒“基建狂魔” ,中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业。在桥两侧一字排开 的挖掘机伸出长臂 ,就如一只只蚂蚁 ,努力啃食钢筋水泥,拆除现场蔚为壮观 。最终,一夜之间这个庞然大物就消失了 。

中国中铁四局五公司对龙王庙立交桥进行拆除作业 。 供图南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场 。中铁四局 供图

  “中国效率”又一次惊艳世界。英媒不禁感叹:“这就 是我们所说 的效率!”

  “基建狂魔”创造 的名场面还有很多:

  在重庆,上演五桥同转 的“空中芭蕾” ,5座全长383.5米 、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁,完成88度 的转体,最终实现精准对接 。

  在厦门 ,3万吨客运站“走起来”平移了288米 ,还来了个90度转身,成功上演最牛“搬家” 。

  在武汉,10天建成火神山医院,12天建成雷神山医院 ,让世界再次见识到中国的基建速度 。

  在东南沿海 ,“基建狂魔”集结两万多名建设者,建成55千米长 的港珠澳大桥,这是世界最长的跨海大桥。

  在西北沙漠,仅用时三年多建成和若铁路 ,“圈住”了塔克拉玛干沙漠,将和田群众出疆路程缩短1000多公里 。

  逢山开路 、遇水架桥 ,“基建狂魔”的成绩有目共睹,他们不断连通 ,将全国各地连为一体 。

  这十年来 ,高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里 ,高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里 ,让中国拥有了全球最大的高速铁路网、高速公路网。

  “基建狂魔”为什么这么快?

  这些不可思议 的名场面 ,“基建狂魔”是怎样创造 的 ?

  参与一夜拆除立交桥项目 的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为 ,中国基建速度之所以这么快 ,一 是中国基础设施审批工作效率高 ,从立项到审批 、建设,各部门全力推进 。二 是中国有强大、全系统 的制造业 ,基础设施建设所需 的原材料资源丰富。三是科技引领力不断增强 ,工艺工装创新不断加快工程建设速度。

  中国基建,标定中国速度 。“基建狂魔”,擦亮强国底色 。(完)

返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌******

  (新春走基层)返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌

  中新网襄阳1月11日电 题 :返乡创业高材生 :让新鲜蔬菜从田间直达餐桌

  作者 胡传林 陈霜

  1月11日一大早 ,湖北省襄阳市东津新区东津镇畜牧场汤畈村,张安辉和村民们正忙着在田间采摘新鲜蔬菜 。花菜 、大白菜 、茄子 、苦瓜、西红柿、西芹等十几种新鲜蔬菜被按单配置 ,将装车运至居民家中 。

  今年45岁的张安辉是襄阳市东津新区东津镇人,2001年从华中农业大学毕业后分配到当时的襄北农场 ,端上了那个年代很多人羡慕的“铁饭碗” 。可张安辉并不甘心,仅仅半年之后 ,他就辞去公职,跑到广东学习生猪养殖技术 ,并靠养猪在当地赚到了人生的“第一桶金”。

流转的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄流转的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄

  2008年 ,张安辉回乡投建养猪厂。但创业之路并不顺利,因资金链断裂 ,张安辉最初兴建 的养猪厂中途夭折。两年后,他又在家附近 的东津镇畜牧场建设养猪厂,凭借精细化管理和对市场规律 的准确把握,如今已发展成为年出栏生猪达10万头 ,实现年经营产值过亿元 的现代化养殖场 ,吸纳周边上百村民就业 。

  “现代农业天地广阔,除了养殖业 ,生态农业 、休闲农业、互联网农业等都大有可为 。”富裕起来的张安辉又开始探寻新 的农业发展之路 。

  东津镇素有襄阳“菜篮子”之称,但农民辛苦种菜,要么卖不出去,要么赚不了几个钱,张安辉看在眼里,急在心里。如何让这个“菜篮子”更新鲜 、更绿色 ,同时又能让村民得到更多实惠 ,成为他努力的方向 。

刚刚起步的蔬果种植基地 陈霜 摄刚刚起步 的蔬果种植基地 陈霜 摄

  2022年以来,张安辉尝试种植有机蔬菜,并大胆采用新型产业模式——在配送大型超市 的同时 ,推出“新鲜时蔬进小区”服务,让新鲜蔬菜从田间直达市民餐桌 。

  目前 ,张安辉牵头成立 的农业合作社流转土地500余亩 。其中 ,养殖场占地200亩,采取“合作社+基地+农户” 的运营模式 ,蔬果种植基地300多亩 。养殖场产生 的粪便做成有机肥输送到田间地头,废弃菜叶加工后变成猪鸡鸭饲料,养殖种植相得益彰 ,实现污废循环利用 。

  张安辉说,如今很少年轻人从事农业生产 ,希望通过自己 的带动能让更多年轻人了解农业 、投身农业 。(完)

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